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Tout comme le secteur aéronautique et plus récemment le secteur automobile, le secteur ferroviaire est un marché où depuis l’origine dominent les systèmes critiques, mais

Tant que les systèmes embarqués étaient isolés, ne travaillant qu’avec des boucles d’asservissements capteurs – actionneurs locales, leurs performances étaient focalisées sur la dimension « temps

Jusqu’à présent, l’efficience énergétique des équipements numériques progressait sans interruption. Le nombre de traitements par joule doublait ainsi tous les deux ans [loi de Koomey].

Il est toujours agréable de voir de grands noms se positionner en ambassadeur de causes que l’on défend… C’est exactement ce qui s’est passé le

Tout le monde connaît le « pilote automatique », système embarqué par excellence qui permet, dans certaines phases de vol, de laisser l’avion conserver sa

« Le concept de smart building correspond à l’intégration de solutions actives et passives de gestion énergétique, visant à optimiser la consommation, mais également à

Dopée par ses ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) et les fonctions assurant de plus en plus d’autonomie, une voiture moderne utilise aujourd’hui plus de 100

Robustesse en exploitation, capacité à traiter de multiples sources d’information, prises de décisions adaptées et ultra-rapides rassemblées dans un système sûr et frugal, et bientôt

Qu’en pensent l’ESILV, et d’autres..La cobotique désigne un dispositif robotique conçu, fabriqué et utilisé pour interagir et coopérer avec un humain, contrairement à un robot

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Les fonctions de base utilisées par les navires (navigation, gestion de la force motrice, …) ont longtemps été assurées par des dispositifs uniquement mécaniques, avant